Нови коли в Калифорния могат да предупреждават шофьорите за нарушаване на ограничението на скоростта
САКРАМЕНТО, Калифорния (AP) — Калифорния скоро може да се присъедини към Европейския съюз, като изисква всички нови автомобили да предупреждават водачите, когато нарушават ограничението на скоростта, предложение насочени към намаляване на смъртните случаи при пътнотранспортни произшествия, които вероятно биха повлияли на шофьорите в цялата страна, ако стане закон.
Федералното правителство определя стандарти за безопасност за превозни средства в цялата страна, поради което повечето автомобили сега издават звуков сигнал на водачите, ако коланите им са закопчани t закрепен. Законопроект в Законодателния орган на Калифорния - който премина първото си гласуване в щатския Сенат във вторник - ще отиде по-далеч, като изисква всички нови автомобили, продадени в щата до 2032 г., да издават звуков сигнал на водачите, когато превишават ограничението на скоростта с най-малко 10 mph (16 км/ч).
„Изследванията показват, че това наистина оказва влияние върху карането на хората да намалят скоростта, особено след като някои хора не осъзнават колко бързо се движи колата им“, каза щатският сенатор Скот Винер, демократ от Сан Франциско и автор на законопроекта.
Законопроектът беше приет с малко във вторник, индикация за трудния път, пред който може да се изправи. Републиканският щатски сенатор Брайън Дале каза, че е гласувал против отчасти, защото каза, че понякога хората трябва да карат по-бързо от ограничението на скоростта при спешни случаи.
„Това е само състояние на бавачка, което причиняваме тук“, каза той.
Въпреки че целта е да се намалят смъртните случаи в пътнотранспортно произшествие, законодателството вероятно ще повлияе на всички продажби на нови автомобили в САЩ. Това е така, защото Автомобилният пазар в Калифорния е толкова голям, че производителите на автомобили вероятно просто ще накарат всичките си превозни средства да отговарят на държавните закони.
Калифорния често използва тежестта си, за да повлияе на националната — и международната — политика. Калифорния е определила свои собствени стандарти за емисии за автомобили от десетилетия, правила, които повече от дузина други щати също са приели. И когато Калифорния обяви, че в крайна сметка ще забрани продажбата на нови автомобили, задвижвани с газ, големите автомобилни производители скоро последваха със собствено съобщение за постепенно премахване на превозните средства, работещи с изкопаеми горива.
Технологията, известна като интелигентно подпомагане на скоростта, използва GPS технология за сравняване на скоростта на автомобила с набор от данни за публикувани ограничения на скоростта. След като колата е с поне 10 мили в час (16 км/ч) над ограничението на скоростта, системата ще излъчи „кратък, еднократен визуален и аудио сигнал, за да предупреди водача.“
Това няма да изисква Калифорния за поддържане на списък с публикувани ограничения на скоростта. Това ще бъде оставено на производителите. Вероятно тези карти няма да включват местни пътища или скорошни промени в ограниченията на скоростта, което води до конфликти.
В законопроекта се посочва, че ако системата получи противоречива информация за ограничението на скоростта, тя трябва да използва по-високото ограничение.
Технологията не е нова и се използва в Европа от години. От по-късно тази година Европейският съюз ще изисква всички нови автомобили, продавани там, да имат технологията - въпреки че шофьорите ще могат да я изключат.
Националната администрация за пътна безопасност и безопасност на движението изчислява, че 10% от всички автомобилни катастрофи, докладвани на полицията през 2021 г., са били свързани с превишена скорост – включително 8% увеличение на смъртните случаи, свързани с превишена скорост. Това беше особено проблем в Калифорния, където 35% от смъртните случаи в пътнотранспортни произшествия са свързани с превишена скорост - вторият най-висок в страната, според законодателен анализ на предложението.
Миналата година Националният съвет по безопасност на транспорта препоръча федералните регулатори да изискват всички нови автомобили да предупреждават водачите при превишена скорост. Тяхната препоръка дойде след катастрофа през януари 2022 г., когато мъж с история на нарушения на скоростта пътуваше с повече от 100 мили в час, когато премина на червено и удари миниван, убивайки себе си и още осем души.
NTSB няма правомощия и може само да дава препоръки.
